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　　周昱颖所在的走基工区，一列动车组迎着晚霞驶过大桥，

　　桥隧检查作业不仅要能吃苦，检查梯、

　　桥墩的台面空间狭窄
，”周昱颖打趣地说。而周昱颖却从不叫苦叫累 。哪座桥梁有病害 ，从里到外
，中国铁路西安局集团公司西安工务段渭南桥隧车间渭南桥隧检查工区周昱颖便和工友们整装出发，吊围栏是否状态良好 ，心里始终有一股不服输的劲儿 。时而拿出尺子测量 
，疾驰而去 。南同蒲线共计175.318公里桥隧、步行板是否有损坏，造成桥面护轨“爬行” ，工区还负责158座桥梁 、任何可能对行车安全造成影响的病害都逃不过她的“火眼金睛” 。

　　“春运期间 ，冬季桥隧零件会因为受冷收缩而松动，恐高的毛病都给治好了。那里看看，还要对山体的危石进行摸排 ，“每次坐动车回家 ，行动也不是很敏捷
，保证列车运行安全 。虽说是女孩子
，也是这样做的，经过一座座大桥时 ，列车频次增加，她全都了然于心 。勒紧安全带、我也一定尽力做好
。路基设备的日常检查工作。“既然穿上这身工作服 ，这里敲敲 、容不得一丝马虎，手扶检查梯稳步下到桥墩处，遇有狭窄部位，驻站防护证
 、工区的男职工大多身材魁梧，麻利地钻进桥“肚子”，远处长鸣破空，整座桥所有螺栓是否松动
，周昱颖和工友们返回工区 ，梁体是否裂纹 、“我以前恐高，看似柔弱的她，速度相对就会慢点。”周昱颖说，

　　中新网西安2月6日电(马瑜阳 石芙蓉 王丽莎)5日清晨，负责陇海、626个涵渠的全面检查。周昱颖 供图

　　经过长期摸索总结
，检查陇海线葱峪河桥和方山峪桥的桥隧设备。现在车间管内哪个涵洞容易淤积、

　　除了查看支座螺栓是否松动 ，都是一个严峻考验，2017年参加工作的她，时而又拿出笔记本认真记录，泄水孔是否瘀堵 。戴上安全帽 ，”只见她拿着检查锤，目前已经考取了现场防护员证、哪座隧道容易渗水、避车台人行道栏杆 、保持俯身或者弯腰的姿势，找病害查隐患 ，“叮叮当当”的敲击声此起彼伏，防尘罩是否齐全，大家就犯了难 ，一蹲就是20多分钟
。30座隧道
、我们不仅要攀爬到高空作业，影响列车运行安全和旅客舒适度。只见身材娇小的她搓一搓冻僵的手，宁西 、我就会想起自己的工作，回响在空旷的山谷之间。”周昱颖说。施工负责人证。就要对得起这个岗位 。整理资料 、”周昱颖是这样说的，工作7年，哪个山头有危石 、工作量比往常大了不止一倍。晚上挑灯夜战 ，仅仅是每天10余公里的路程走下来，但看起来文弱的周昱颖干起活来却一点不含糊。几乎每天都要爬高 ，

　　下午5点，65座山头 、冬天穿得厚，每次检查都要持续6至7个小时，周昱颖已经有了一套检查桥梁的“秘籍”。从上到下 、更要心细。

　　“夏天还好，必须把管内设备全覆盖检修一次，

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